Безопасность автомобиля Nissan 350Z

Ремни безопасности

В случае аварии датчики измеряют нагрузку на ремни и предотвращаютих перенатяжение, уменьшая риск травм от ремней. Преднатяжители ремней позволяют им оставаться всё время свободными. Вто же время, активные подголовники подвигаются под голову для предотвращения травм позвоночника

Подушки безопасности

Усовершенствованная система подушек безопасности (AABS) оснащена датчиками, которые определяют уровень опасности, а также, пристёгнуты ли пассажиры ремнями, и, соответственно, раскрывает подушки безопасности. Вмонтированные в сиденья боковые подушки безопасности также обеспечивают оптимальную защиту Вам и Вашим пассажирам в случае опасности.

Три системы повышения торможения

Автомобиль оснащён тремя тормозными системами для обеспечения полной безопасности. Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) распределяет максимальное усилие на задние колёса в зависимости от загрузки автомобиля и поверхности. Nissan Brake Assist (NBAC) способствует полному прижиманию тормозных колодок к колёсам, что увеличивает давления на колёса, но уменьшает давление на педаль. Антиблокировочная тормозная система (ABS) контролирует каждое колесо и предотвращает блокировку, обеспечивая Вам полный контроль над рулевым управлением.

Система ESP

Переключаемая электронная система распределения тормозных усилий (ESP)

При манёврах в экстренных ситуациях ESP помогает 350Z сохранять устойчивость. В автомобиле установлено много электронных датчиков, которые отслеживают скорость вращения колёс и угол поворота автомобиля. Система уменьшает нагрузку на двигатель и притормаживает отдельные колёса, корректируя недостаточный или слишком большой угол поворота. ESP включает противобуксовочную систему (TCS), которая предотвращает пробуксовку колёс во время полного газа. Система ESP может также быть отключена по Вашему желанию.

Дифференциал повышенного трения

На резких поворотах дифференциал повышенного трения способствует сохранению устойчивости автомобиля. LSD переносит нагрузку на задние колёса и обеспечивает максимальное сцепление с дорогой. Это помогает автомобилю двигаться в желаемом направлении